Quali sono i sintomi di un motore in protezione?

I sintomi più comuni sono un arresto improvviso del motore o un calo evidente di potenza. Spesso si attivano spie sul quadro o sull’inverter, si sentono allarmi acustici e può scattare il dispositivo di protezione, come il relè termico o il salvamotore.

A cosa serve un salvamotore?

Il salvamotore è un dispositivo che integra interruttore magnetotermico e relè termico per proteggere i motori da sovraccarichi, cortocircuiti e mancanza di fase. Interrompe rapidamente l’alimentazione per evitare danni agli avvolgimenti e garantire la sicurezza dell’impianto.

Cosa fare se il motore va in protezione?

Per prima cosa bisogna togliere l’alimentazione e individuare la causa. Un tecnico verifica eventuali sovraccarichi meccanici, problemi di linea o una taratura errata del dispositivo di protezione (salvamotore, relè o inverter). Solo dopo aver risolto l’anomalia si può procedere al ripristino del sistema.

Come sbloccare un motore in protezione?

Una volta eliminata la causa dell’intervento, si agisce sul dispositivo che ha interrotto il circuito: solitamente premendo il tasto di reset del relè termico o del salvamotore, oppure ripristinando l’allarme dal pannello di controllo dell’inverter.